Nouvelle MEGANE

Forte de ses 5 déclinaisons (berline, break, R.S. Line, R.S. et Trophy) et de sa nouvelle motorisation hybride rechargeable E-TECH Plug-in Hybrid (disponible en exclusivité en version Grandtour), Nouvelle MEGANE s’adapte à vos envies pour vous offrir une expérience de conduite unique.

 

 

Une berline au design raffiné

Lignes harmonieuses, signature lumineuse C-Shape emblématique de l’identité Renault et projecteurs LED Pure Vision, nouveaux feux arrière dynamiques 100% LED, bouclier redessiné et nouvelle calandre chromée, jantes 16’’, 17’’ et 18’’, finitions soignées… Séduisante et dynamique, Nouvelle MEGANE dévoile sa silhouette encore plus élégante et attire tous les regards. 

 

 

Un cockpit hightech

Retrouvez le meilleur de la technologie Renault à portée de main depuis votre écran conducteur 10,2’’ et votre écran multimédia EASY LINK 9,3’’.

Assistant Autoroute et Trafic avec régulateur adaptatif de vitesse Stop & Go et assistant maintien de voie, freinage actif d’urgence AEBS avec détection de cyclistes et de piétons, alerte de détection de fatigue, système multimédia EASY LINK avec Android Auto™ & Apple Carplay™… 

 

 

Le break élégant et modulable

Sacs, cartables, valises… Vous êtes à court de place ? Avec ses épaules musclées, ses lignes racées, sa longueur de chargement record, son coffre généreux et modulable et ses nombreux rangements, Nouvelle MEGANE Grandtour réinterprète les codes de MEGANE en version break pour faire rimer élégance et polyvalence.

Disponible avec la motorisation E-TECH Plug-in Hybrid, Nouvelle MEGANE Grandtour vous offre la réactivité et le confort de l’électrique alliés à la polyvalence de l’hybride. Roulez l’esprit libre !

LPG, la solution économique et écologique

Dacia présente un nouveau moteur bi-carburation essence et LPG : le moteur ECO-G 100. Révélé au Salon de Bruxelles sur Duster et disponible également sur Logan, Logan MCV et Sandero, ce moteur améliore les performances tout en réduisant la consommation et les émissions de CO2.

 

Le LPG qu’est-ce que c’est ?

Le LPG est un combustible fabriqué à partir de butane et de propane sous pression, convertis de l’état gazeux à l’état liquide, occupant un volume moindre. Il est utilisé dans l’industrie et le transport pour ses avantages économiques et écologiques qu’il procure par rapport à l’essence et au diesel.

Les véhicules LPG sont à bicarburation, ils disposent donc de deux réservoirs (essence et LPG). Le véhicule démarre automatiquement en mode essence mais le conducteur peut passer d’un mode à l’autre à tout moment.

 

Les avantages du LPG

Les avantages économiques du LPG sont nombreux :

  • Le prix du carburant (-65% par rapport à l’essence et au diesel)
  • Exonération de la Taxe de mise en circulation
  • Pas de surcoût à l’achat par rapport à la version essence

Parmi les autres avantages liés à l’utilisation du LPG, on peut citer :

  • Pas de limitations de circulation dans les Zones de Basses Emission
  • Accès aux parkings souterrains
  • Une autonomie de plus de 1.000 km avec les deux réservoirs pleins

 

Nouveau Dacia DUSTER

Après 7 ans de succès et plus d’un million d’exemplaires vendus, Dacia Duster fait peau neuve. Un pari osé mais indéniablement réussi. L’icône de la marque se renouvelle tout en conservant ses atouts : habitabilité, capacités tout-terrain et prix imbattable. Le design extérieur du Nouveau Duster est une évolution, son intérieur est une révolution.

 

Plus Duster que jamais

Nouveau Duster affirme sa personnalité de SUV avec un design extérieur robuste. Tous les éléments extérieurs de Nouveau Duster ont été redessinés avec des lignes plus marquées soulignant sa force de caractère. L’accent mis sur les ajustements souligne une finition plus travaillée encore.

 

Un niveau d’équipement inédit chez Dacia

C’est à l’intérieur du véhicule que le changement de phase se marque le plus. Le design intérieur a été complètement revu pour devenir plus confortable et plus pratique au quotidien. Nouveau Duster propose des équipements inédits dans la gamme Dacia, très attendus par ses clients : système caméra multivues, avertisseur d’angle mort, airbags rideaux, climatisation automatique, carte mains-libres et allumage automatique des feux.

 

Nouvelle Renault MEGANE R.S.

Renouvellement de la sportive iconique de Renault

Disponible à la commande en janvier 2018, la troisième génération du modèle iconique se veut encore plus puissante avec un nouveau moteur turbocompressé à injection directe. Nouvelle MÉGANE R.S. est également dotée du système 4CONTROL à quatre roues directrices, une première mondiale sur le segment, ce qui lui procure, en version Sport et Cup, une agilité exceptionnelle dans les virages serrés et une stabilité impressionnante dans les courbes à haute vitesse.

Nouvelle MÉGANE R.S. se distingue par ses quatre butées hydrauliques de compression, issues du rallye. Sur châssis Cup, elle offre ainsi un niveau d’efficacité optimum quel que soit le terrain de jeu. Sur châssis Sport, elle apporte un niveau de confort jamais atteint dans le segment.

Pour la première fois, Nouvelle MÉGANE R.S. se décline en deux propositions : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et une boîte EDC à double embrayage à 6 rapports et palettes au volant.

 

Un design au service de la performance

Afin de coller plus encore à la route, Nouvelle MÉGANE R.S. a vu ses voies élargies. Plus large et posée sur des nouvelles roues de 18 et 19 pouces, Nouvelle MÉGANE R.S. offre ainsi des qualités dynamiques de haut niveau. Une large entrée d’air alimente les échangeurs et permet de refroidir efficacement le moteur tandis que le becquet arrière a été redessiné pour générer plus d’appui.

Le design de Nouvelle MÉGANE R.S. intègre également des éléments issus du monde de la compétition : comme ce diffuseur arrière, cette lame F1 ou encore cette grille de calandre et sa trame en nid d’abeille 3D réinterprétée par Renault Sport. De profil, les côtés de caisse sculptés et sensuels caractéristiques de la gamme Mégane sont accentués par l’élargissement des voies et des ailes

Pour la première fois sur un véhicule de série, Nouvelle MÉGANE R.S. porte la nouvelle griffe Renault Sport, commune à Renault Sport Racing et Renault Sport Cars. Le design extérieur est dynamisé par une nouvelle teinte, le Orange Tonic, tandis que l’intérieur a bénéficié de toutes les attentions : sièges avant sport à appuie-tête intégré, surpiqures rouges, univers gris carbone, sellerie tissu ou Alcantara®, badges R.S…

 

Renault TWINGO La Parisienne

Le chic à la française

Renault-Twingo-La-Parisienne.5Après Clio BOSE EDITION, c’est à Twingo d’hériter de sa série limitée pour le mois de septembre avec LA PARISIENNE. Twingo s’offre le chic à la française grâce à son look original et tendance ainsi que des équipements de série haut de gamme. LA PARISIENNE sera à découvrir dans les showrooms à partir des journées portes ouvertes de 9 et 10 septembre et ce pour un prix d’entrée de 13.900€.

 

 

Un peu d’histoire

renault-4-parisienne-bordeaux-721LA PARISIENNE, c’est à la base une Renault 4 cherchant à se féminiser. Au début des années 60, Renault et le magazine ELLE s’associent pour tenter de donner une touche féminine à la R4 avec l’opération « Elle prend le volant ». Le magazine propose à l’époque à ses lectrices de venir tester pendant 48h une R4 Super un peu spéciale : avec des décors à la mode type cannage et motifs écossais. L’opération est un véritable succès et LA PARISIENNE sera officiellement commercialisée. En septembre 2017, c’est à la Twingo d’hériter de cette série spéciale.

 

Renault CLIO Bose Edition

Une série limitée haut de gamme pour la citadine la plus célèbre de Renault

Avec Clio BOSE EDITION, entrez dans le haut de gamme de la citadine la plus célèbre de Renault et offrez-vous le luxe du son premium BOSE ainsi qu’un look distinctif. La commercialisation de la série limitée Clio et Clio Grandtour BOSE EDITION se fera à partir du 1er septembre 2017. Cette finition se base sur la version INTENS de Clio avec une large gamme d’équipements supplémentaires tels que l’accoudoir central avec rangement, les jantes alu 17 « Optemic » diamantées – Black, le décor intérieur Chrome, les sièges avant chauffants et encore bien d’autres.

Un look distinctif

S0-clio-edition-one-3833925 teintes seront disponibles sur Clio BOSE EDITION : Blanc Glacier, Gris Platine, Noir Etoile, Gris Titanium et Blanc Nacré.  Sur la version Berline, un tout nouveau motif de toit au design spécifique est également disponible en option au prix de 300€ TVAc avec les coques de rétroviseurs adaptées à ce motif. Outre cela, La Clio BOSE EDITION possédera également des feux full LED Pure Vision pour souligner son look distinctif.

Renault ALASKAN

Renault s’attaque au segment des pick-up

renault-alaskan-02.jpg.ximg.l_6_m.smartRenault annonce la commercialisation en Europe d’Alaskan fin 2017. La commercialisation de ce pick-up d’une tonne de charge utile a débuté en Amérique latine fin 2016. Renault y a auparavant lancé Duster Oroch, un modèle à succès qui a redéfini les codes du segment des pick-up d’une demi-tonne de charge utile. Avec ces deux modèles, Renault confirme ses ambitions mondiales sur le marché des pick-up. Ce segment représente plus d’un tiers des immatriculations de véhicules utilitaires dans le monde.

Esthétique et robuste

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Alaskan se distingue par son design. À noter, sa large calandre soulignée de chrome qui renforce l’identité de la marque Renault, sa signature lumineuse full LED ainsi que son hardtop bi-ton incontournable sur le segment.
Mais Alaskan c’est également un gage de robustesse et de puissance notamment avec sa suspension arrière multibras qui renforce sa maniabilité et son châssis en échelle renforcé qui permet de transporter une charge utile de plus d’une tonne.

Renault TRAFIC SpaceClass

La navette haut de gamme

91307_11_33Renault élargit sa gamme avec Trafic SpaceClass, une navette haut de gamme répondant aux besoins des professionnels et des particuliers. Cet ovni de la gamme Renault convient aussi bien aux professionnels du transport de personnes qu’aux familles à la recherche de volume généreux et de modularité. Les sièges sur rails modulables des rangs 2 et 3 permettent plus de 50 configurations différentes à l’intérieur du SpaceClass, chose unique sur le segment.

SpaceClass, espace et confort

91349_11_33Trafic SpaceClass permet de transporter jusqu’à neuf personnes dans une maximum d’espace et de confort. Chaque passager peut apprécier le confort à bord grâce aux vitres arrière surteintées, à la climatisation régulée, aux liseurs individuelles LED et à la sellerie en cuire exclusive. Sur les versions « Pack Signature », le modèle se transformé en véritable « lounge mobile » avec ses sièges pivotants et sa tablette centrale amovible. Trafic SpaceClass sera commercialisé à partir de septembre 2017.

Renault KOLEOS

Un mélange entre la robustesse d’un SUV et le raffinement d’une berline

Disponible dès juin 2017 à partir de 32.150€, Nouveau Koleos se positionne comme une référence dans sa catégorie en termes de confort et de raffinement inspiré de Talisman.

La parenté avec Talisman est manifeste. Et pour cause, la réflexion sur le style extérieur de ces deux véhicules s’est déroulée en même temps. Les lignes tendues du capot donnent à Nouveau Koleos un caractère puissant assumé. Cette impression visuelle est renforcée par l’ajout de pièces brillantes sur la partie avant : l’insert chromé partant du phare et parcourant toute la longueur de l’aile, étire visuellement le capot. Unique sur le segment, cet insert est un élément stylistique permettant de distinguer Nouveau Koleos du reste de la concurrence.

Des ambitions internationales

En 2015, le Groupe Renault a vendu plus 2,8 millions de véhicules dans plus de 125 pays. Nouveau Koleos permettra à Renault d’affirmer son image de marque française aux ambitions internationales.
Sur de nombreux marchés hors d’Europe, Nouveau Koleos constituera le haut de la gamme de Renault. Il symbolise la volonté de Renault d’être reconnu sur les cinq continents comme une marque qui conçoit des véhicules au design attractif et de qualité.

Dacia LOGAN MCV

Nouvelle Dacia Logan MCV : la petite dernière de la famille Stepway

Après Sandero, Dokker et Lodgy voici la Nouvelle Dacia Logan MCV Stepway. Celle-ci s’affirme comme un break moderne et généreux au design de baroudeur. Ce look se retrouve avec une garde au sol rehaussée de 50 mm, des skis avant et arrière, une calandre similaire à celle du Duster ainsi que des protections en partie basse. Nouvelle Logan MCV Stepway conserve également les avantages de Logan MCV comme son large intérieur et son important volume de coffre (573 litres).

 

 

Un design intérieur moderne et un niveau d’équipements en hausse

Parmi les qualités de l’intérieur de la Nouvelle Logan MCV Stepway, notons le nouveau volant quatre branches en Soft Feel. Cette nouvelle matière est agréable à la vue comme au toucher. Les commandes au volant sont également mieux intégrées ce qui implique une meilleure ergonomie ainsi qu’un meilleur confort pour le conducteur.